Vespa Matik Rentan Karat? Ini Fakta dan Mitos yang Perlu Diketahui

Read Time:1 Minute, 10 Second

Knalpot Vespa Cepat Berkarat: Mitos atau Fakta?

Beredar anggapan di kalangan pengguna Vespa matik bahwa knalpot skuter asal Italia ini lebih rentan berkarat dibanding motor matik lainnya. Namun, benarkah klaim tersebut mencerminkan realita?

Dennil Sagita, pemilik bengkel spesialis Vespa matik Scooter VIP di Bekasi, Jawa Barat, membantah asumsi tersebut. Menurutnya, karat tidak muncul karena faktor merek, melainkan akibat perawatan yang kurang optimal.

Pabrik Vespa di Cikarang resmi beroperasi, Rabu (23/11/2022).

“Kalau bicara soal Vespa cepat berkarat, menurut saya tidak sepenuhnya benar,” ujar Dennil saat berbincang dengan Kompas.com, Selasa (16/9/2025). Ia menjelaskan, karat pada knalpot atau bagian lain lebih dipengaruhi oleh kebiasaan pemilik dalam merawat kendaraan.

Perawatan Jadi Kunci Utama

Dennil menekankan, komponen seperti pelek yang sering terpapar lumpur atau genangan air kotor lebih rentan berkarat jika tidak segera dibersihkan. “Solusinya sederhana: rajin mencuci motor, terutama setelah melewati jalan berlumpur,” tambahnya.

Booth Vespa di GIIAS 2025

Ia juga merekomendasikan pembersihan menggunakan steam atau semprotan air bertekanan untuk menghilangkan sisa kotoran yang memicu korosi. “Dengan perawatan tepat, karat bisa diminimalisir,” jelas Dennil.

Vespa Tidak Lebih Rentan

Menurut Dennil, anggapan Vespa matik lebih cepat berkarat hanyalah mitos belaka. “Baik model 2V, 3V, atau i-Get, semuanya tergantung bagaimana pemilik merawatnya. Jadi, klaim itu tidak berdasar,” tegasnya.

Di tengah dinamika yang terus berubah, Kompas.com tetap menghadirkan informasi akurat dari sumber terpercaya. Dapatkan update terbaru dan notifikasi penting melalui Aplikasi Kompas.com. Download di sini