Waspadai Getaran “Gredrek” pada Mobil CVT, Bisa Jadi Pertanda Masalah Serius

Pengguna mobil dengan transmisi CVT (*Continuously Variable Transmission*) perlu lebih peka terhadap sensasi getaran halus atau “gredrek” saat kendaraan melaju lambat. Gejala ini seringkali menjadi alarm awal adanya gangguan pada sistem transmisi yang sebaiknya tidak dianggap sepele.

Gejala Kerusakan CVT Lebih Kasar Dibanding Transmisi Biasa

Budi Novianto, ahli transmisi dari Cakrawala Matic Solutions di Cibinong, menjelaskan bahwa meski gejala kerusakan CVT mirip dengan transmisi konvensional, efeknya cenderung lebih terasa kasar. “Pada CVT, getaran atau ketidaknyamanan yang muncul biasanya lebih kentara,” ujarnya dalam diskusi dengan *Kompas.com* awal November 2025.

Penyebab Utama: Gangguan pada Pulley dan Sabuk Baja

Sensasi gredrek umumnya disebabkan oleh ketidakstabilan dua komponen kunci dalam sistem CVT, yaitu *pulley* dan *steel belt* (sabuk baja). Keduanya berfungsi mengatur perubahan percepatan tanpa menggunakan gigi seperti pada transmisi manual. “Jika ada ketidakpresisian kerja komponen ini, pengemudi langsung merasakan getaran, terutama saat kecepatan rendah,” jelas Budi.

Kerusakan CVT Sulit Diperbaiki Parsial, Harus Ganti Total

Berbeda dengan transmisi konvensional yang masih bisa diperbaiki per bagian, kerusakan berat pada CVT biasanya mengharuskan penggantian seluruh komponen. “CVT itu seperti momok. Kalau sudah rusak parah, mau tidak mau harus diganti full, tidak bisa hanya sebagian,” tegas Budi.

Meski beberapa kasus memungkinkan perbaikan parsial, mayoritas pemilik mobil memilih mengganti satu set komponen CVT sekaligus untuk menghindari risiko kerusakan lanjutan. Langkah ini dinilai lebih hemat dibandingkan membayar biaya perbaikan berulang di kemudian hari.

Deteksi Dini Kunci Hindari Kerugian Besar

Segera bawa mobil ke bengkel spesialis begitu gejala gredrek terdeteksi. Tindakan cepat dapat mencegah kerusakan meluas dan menghemat biaya perbaikan yang bisa membengkak. Dalam hal CVT, pencegahan sejak dini adalah cara terbaik mempertahankan kinerja dan umur transmisi.